Откликаясь на требования времени, мировой лидер в области транспортного машиностроения канадская корпорация Bombardier предполагает приступить к производству поездов метро под маркой Movia Maxx. Максимальная вместимость состава достигает пяти тысяч пассажиров, что более чем в два раза больше по сравнению с существующей техникой. Изготовлением составов займется завод в Мексике, дата начала производства и отпускная цена пока не определены. Первыми получателями новой продукции будут метрополитены Боготы (Колумбия) и Лимы (Перу).
Удивительно, сколько разновидностей поездов существует сегодня. О многих из них можно узнать из сайта poezda.mobi, просто пройдя по ссылке. С каждым днем появляются все новые макеты разработки поездов будущего.
Наибольшая скорость движения достигает 100 км/час. Удобство для пассажиров обеспечивается широкими дверями и просторными проходами. Для увеличения максимальной вместимости кресла в многофункциональных зонах вагона, предназначенных для детских и инвалидных колясок, велосипедов и других крупногабаритных предметов, выполнены откидными.
При разработке данной техники применен принцип модульности как на уровне состава, который может иметь от трех до двенадцати вагонов, так и во внутреннем оборудовании. Количество дверей определяется в соответствии с пожеланиями заказчика.
Традиционно для техники, производимой Bombardier, вагонные составы отличаются сочетанием применения проверенных решений и новинок в области автоматизации. В частности, система кондиционирования меняет режим работы в зависимости от количества людей в вагонах. На коротких линиях составы могут эксплуатироваться без машиниста.
Метро заслуженно относится к одному из самых удобных и быстрых средств общественного городского транспорта. Но даже метро в некоторых крупных городах не успевает обслужить те потоки пассажиров, которые возникают в часы пик. Резервы по максимизации этого параметра за счет скорости движения, сокращения интервала между составами и увеличения количества вагонов уже практически исчерпаны и остается только наращивать количество пассажиров в одном поезде.
